ನಾಗರಾ ಮೀಟರ್ ಆಟೋ ರಿಕ್ಷಾಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರೈಡ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಕಂಪೆನೆಯು ಮೀಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸುವ ಕ್ಯಾಬ್ ಡ್ರೈವರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಕ್ಯಾಬ್ ಡ್ರೈವರ್ಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗುಂಪು ಈಗ ಸರ್ಕಾರ ನಿಯಂತ್ರಿತ ದರಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮೀಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ, Ola ಮತ್ತು Uber ನಂತಹ ಕ್ಯಾಬ್ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ‘ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಮಿಷನ್ ದರಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದರಿಂದ’ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಚಾಲಕರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ.
ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಆಟೋ-ರಿಕ್ಷಾಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಾರವು ದರವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ್ದರೂ, ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಾರಂಭವು ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸವಾರಿಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ಮಾದರಿಯತ್ತ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಟೋ-ರಿಕ್ಷಾ ಚಾಲಕರು – ನಿಯಮಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಧಿಕ್ಕರಿಸಿ – ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ದರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರವನ್ನು ಕೇಳಿದರು.
ನಾಗರಾ ಮೀಟರ್ ಆಟೋ ರಿಕ್ಷಾಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರೈಡ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿಯ ಸಿಇಒ ನಿರಂಜನಾರಾಧ್ಯ ಎನ್, ಅವರು ಈಗ ಮೀಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿರುವ ಸಮಾನ ಮನಸ್ಕ ಕ್ಯಾಬ್ ಡ್ರೈವರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತಿರುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. “ಕ್ಯಾಬ್ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್ಗಳು ವಿಧಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಮಿಷನ್ ದರಗಳ ಕುರಿತು ನಾವು ಬಹಳಷ್ಟು ಕ್ಯಾಬ್ ಚಾಲಕರಿಂದ ಬೇಸರವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಅವರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಗಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ರೈಡ್ಗೆ ರೂ 600 ವೆಚ್ಚವಾಗುವಾಗ, ಚಾಲಕನಿಗೆ ರೂ 400 ರಿಂದ ರೂ 420 ರ ನಡುವೆ ಮಾತ್ರ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ನಿಗದಿತ ದರದೊಂದಿಗೆ ಮೀಟರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿರುವ ಕ್ಯಾಬ್ ಡ್ರೈವರ್ಗಳ ಸಣ್ಣ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇದರಿಂದ ಚಾಲಕರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ಶೂನ್ಯ ಕಮಿಷನ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನಿರಂಜನಾರಾಧ್ಯ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.